Cuandoel motor no arranque y percibamos síntomas como un humo negro, humo blanco o que la puesta en marcha sea imposible a temperaturas inferiores a 0 grados, podríamos encontrarnos con que existen deficiencias en el sistema de inyector-bomba. Si el síntoma es que expulsa humo negro al intentar arrancar, puede ser debido a que los

Labomba y los inyectores tapados, la bomba perdía combustible, los inyectores no vaporizaban y 2 tapados. una noche sumergidos en thinner, una lavada y a pr
Labomba inyectora está mal regulada. Los síntomas son: pérdida de potencia en el motor, humo negro o blanco en el tubo de escape, elevado consumo de combustible, motor sin arranque e incluso
lainflamación espontánea del combustible. La bomba inyectora cumple también con la función de distribuir combustible a los cilindros. de acuerdo al orden en que funcionan. Cada uno de los cilindros tiene un tiempo de. funcionamiento. Por ejemplo, los de 4 cilindros funcionan en el orden .

Labomba de inyección diésel es uno de los elementos más importantes del sistema de inyección de un coche y sus principales funciones son la de elevar la presión del combustible para que se adecue al ritmo de trabajo

Latemperatura del combustible es determinado por un sensor incluido en el interior de la bomba de inyección y la temperatura del motor es determinado por un sensor instalado en el conducto del liquido refrigerante, cerca de la culata y sirve para informar a la ECU de la temperatura interna del motor. Estos sensores llevan una resistencia
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como regular la bomba inyectora diesel